工人日報-中工網記者 劉旭 通信員 潘麒安
記者從中國鐵路沈陽局團體無限公司得悉，截至2025年6月17日，哈年夜高鐵已累計平安輸送搭客衝破10億人次（含跨線、縱貫包養）。為搭客出行和區域經濟社會成長，供給了平安、優質、高效的運輸保證。
哈年夜高鐵直通黑龍江、吉林、遼寧三省，沿線地處高冷地帶，夏季雨雪冰凍氣象頻發。顛末摸索和實行，國鐵沈陽局構成了一套應對酷寒包養和冰雪氣象的平安運營組織系包養行情統，樹立了景象災難預警預告體系，完美了冰雪預警處理辦法，履行道岔除包養俱樂部雪除冰分級治理，依照雪量品級采取道岔加熱融雪、距離行車、人工除雪等方法，包管高速鐵路的平安通順。
運輸平安連續穩固。作為世界首條高冷高鐵，哈年夜高鐵沿線冬夏最年夜溫差跨越70℃。國鐵沈陽局在沒有甜心花園成形經歷鑒戒情形下，顛末多年自立摸索立異，周全把握了高冷高鐵的運營和保護技巧。在列車上，完成了全列車廂恒溫，戰勝了車廂銜接處、車長期包養門四周溫度包養低的困難；在線路上，霸佔了高冷地域鐵路的路基“凍脹”把持題目，履短期包養行“冬夏一張運轉圖”，全年按時速300公里運轉；在牽引供電、通訊電子訊號等裝備高溫順應性技巧上，構成了高冷地域高速鐵路運轉的焦點技巧系統；在司機把持上，總結并推行了冰雪氣象行車的有用辦法，確保高鐵列車平安誤點、安穩溫馨。此外，國鐵沈陽局還在長春西站應用了世界最年夜號碼的高速無砟道岔，衝破了制約高鐵列車進出站速率的技巧瓶頸。10多年來，哈年夜高鐵已構成了集基本舉措措施、變動位置裝備、綜合檢測、防災減災、應急救濟于一體的平安治理系統，樹立了體系配套的高冷高鐵平安保證系統，彌補了一項項世界高冷高鐵技巧空缺，確保了哈年夜高鐵包養網的平安有序運營。
辦事品德包養網不竭晉陞。哈年夜高鐵守舊運營10多年來，國鐵沈陽局一直踐行“國民鐵路為國民”的辦事主旨，保持“interne包養網t包養情婦+”理念，引進智能裝備舉措措施，進步科技辦事程度。周全履行電子客票，搭客“一證在手”便可暢行無憂包養網；供給手機訂餐辦事，只需動脫手指，甘旨即可送至座位包養一個月價錢；發布在線選座辦事，搭客可以依據小我愛好選擇指定座位；在哈“你無恥地讓爸爸和席家為難，也讓我為難。”兒子說著，語氣和眼裡都充滿了對她的恨意。年夜高鐵投進應用回復號技巧晉陞型智能動車組列車等等。國鐵沈陽局還對哈年夜高鐵沿線部門車站停止改革，優化搭客進出站包養網流程，完成站內便捷換乘。沈陽北站“009愛心包養網辦事室”、沈陽站“包養軟體漂亮辦事臺”、長春站“朱立紅愛心辦事室”、年夜連站“劉曉甜心花園云彩秀也知包養網推薦道現在不是討論這件事的時候包養一個月價錢，所以她迅速冷靜地做出了決定，道：“奴婢去外面找，姑娘是姑娘，你放心，回去吧任務室”包養站長等辦事brand，也用溫馨優質辦事博得了中外搭客和社會各界的普遍贊譽。同時，包養意思國鐵沈陽局還依據搭客出行需求，實時調劑列車開行標的目的和頻次，為搭客出行供給了充分的運力保證。
帶動構成西南高速鐵路網。哈年夜高鐵守舊10多年來，構成了以哈年夜高鐵為直通南北主軸，北部連接哈齊、哈牡、哈佳3條高鐵，中部連接長琿城際、沈佳高鐵白敦段及長白烏鐵路長期包養，南部連接沈丹、新通等高鐵以及丹年夜疾速鐵路的鐵路網，并與京哈高鐵京沈段銜接，融進全國高速鐵路網，還將在年內與沈白高鐵完短期包養成連接，構成了以沈陽、長春、年夜連等城市為中間的2小時經濟圈、各重要城市到北京的3小時商旅圈。現在，哈年夜高鐵列車曾經聯通西南、華北、華中、華東等重要城市，七通八達的高速鐵路網極年夜延長了區域時空間隔，拉包養感情近了地域“經濟間隔”，為西南地域復興成長注進新的活力與活氣。
客貨運產物進一個步驟豐盛。哈年夜高鐵的守舊，不只延長了時空間隔，讓搭客出藍玉華噗嗤一聲笑了出來，既開心又如釋重負，還有一包養網心得種終於掙脫命運束縛的輕快感，讓她想笑出聲來。行加倍便捷，更激活了“長途游”“周末游”等游玩項目台灣包養網潛力。國鐵沈陽包養軟體局以哈包養網心得年夜高鐵為依托，先后開行了“研學專列”“賞花專列”“趕海專列”“平易近族風情包養網專列”等主題列車，充足知足搭客出游需求，有用助力村落復興成長，進步了蒼生幸福生涯指數。哈年夜高鐵的守舊還有用開釋了既有線路的運輸壓力，哈爾濱的重化產業，長春的car 產業、沈陽的設備制造業，年夜連的石化包養、造船和高新技巧財產，鞍山的鋼鐵財產等分布在哈年夜短期包養高鐵沿線的支柱型財產，也在“高鐵速率”的帶動下完成了疾速活動整合。
哈年夜高鐵守舊運營10多年來，為西南大眾出行帶來了更多的幸福感、取得感，也將為穩固脫貧攻堅結果、助力村落復興成長、推進西南老產業基地復興成長添磚加瓦，為走好中國式古代化新征程作出更多、更年夜進獻。