2026年春運，百年廣州站迎來了史上首個“高鐵春運”。當最后一班始油氣分離器改良版發綠皮車成為記憶，流暢的“復興號”開始在此穿越，這座承載無數離別與重逢的地標，正以更高效、從容的節德系車材料奏，書寫春運新篇。
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自1911年年夜沙頭站啟程，廣州站始終與中國流動的程序同頻。它曾是現代化的象征，也經歷過2008年冰雪中的煎熬；現在卸下綠皮車的重擔，轉身成為高鐵樞紐。變的是效能與速率，不變的是作為“樞紐”的任務和“送人歸家”的初心。值得欣喜的是，老站房的輪廓與雨棚被決心保存——變遷不料味著遺忘，歷史可以在新的舞臺上延續呼吸。
發車Porsche零件鈴聲再度響起，百年站臺送別的已不再是綠皮車。速率在晉陞，設施在迭代，但融進春運基因中的團圓盼望與生涯向往，始汽車材料終溫熱如初。這座車站好像一部靜默的編保時捷零件年汽車零件貿易商史，記錄著中國人從“負重前行”到“輕裝奔赴”的旅途升級。
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